城めぐり その８ 松山城

城を制覇しようと思いながら前回より2ヶ月以上間が空いてしまいましたが、折角デジカメを新調したし、天気もいいし、医者から適度な運動を勧められていることもあって、チャリでチャリチャリ松山城まで行ってみることにしました。

松山城に行くのは2000年に大学の研究室のメンバーでプチ同窓会というか、松山旅行に行ったとき以来なので9年ぶりになるのかなぁ・・・。

ロープウェイ街の方から登ろうと思ったんですが、なんかあそこら辺、小奇麗になっててロープウェイ乗り場も新しくなっているので一体どこから登ったいよいのか分かりませんでした。多分2000年はロープウェイかリフトに乗ったと思うので。

しかし自転車止めるとこねーな。観光客onlyな作りに思えるけど、まぁ仕方がないか。
堀の内方面から登るとチャリもとめるところがあるのかなぁ・・・？で、せっせと歩いて登る訳ですが、こんなに坂がキツかったかなぁ・・・特にリフトをくぐるとこら辺。
ただ単に当方の運動不足なのかも。

松山城と言えば隠門。

その隠れっぷりには今も相変わらず魅了されます。

見慣れた松山城の天守閣。
昔は当方の部屋から夜ライトアップされた天守閣が見えたもんですが、今は間にビルが建っているので残念ながら見えません・・・。
そういえば松山城を作った人が加藤嘉明ってのは小学校のころ授業で習ったんですが、歴史にまったくなじみの無かった当時、「よしあきら」と言う変わった読みが印象深く、その時に完璧に覚えてしまいました。
が、その「松山城を作った加藤嘉明」が「賤ヶ岳七本槍の加藤嘉明」のことだったことに気がついたのは恥ずかしながら割と最近。
「松山城は明成パパが作った城だったのか！」と漫画「Y十M」にハマった数年前うれしくなったものです。
まぁ「Y十M」には何の関係もないんですが。

山城なんで松山市街が一望できます。

・・・しかし綺麗に撮れねーな。まだ説明書もロクに読んでないんで設定はデフォルトなんですが、なんかテクニックがあるのかな、このカメラ。それともこんなもんか？

帰りに先週末にオープンしたジュンク堂書店の前を通りました。
今は特に本屋に用は無いので入りませんが。
難波のNGK前のジュンク堂には何回か行きましたねー、そういえば。
お客さんだった某大学の先生が執筆した書籍を探しに行ったりとか。ああ！そういえばサイン貰うの忘れてた！
折角本買ったので、著者である先生にサイン貰っとこうと思っていたんですが。
あの本、どこに行ったかな・・・？

ちょっくら帰りに銀天街を歩いていたんですが、妙な違和感が。
あれ？銀天街ってアスファルト舗装だっけか・・・？

禁断の日本橋行き（3回目）2/2

日本橋行き2日目は日本橋はかすりもしていないんですが・・・。
三重のDENのオッサン宅で朝目覚め、ちょっとしたドライブと昼飯をご馳走になって、昼12時半頃に出発することになりました。
相変わらずDENのオッサンの部屋は汚かったです。もうちょっと掃除くらいすればいいのに。

帰りルートはナビ任せだったんですが、なるほど、三重方面から直で松山に帰るのは奈良方面にはさすがに出る必要はありませんね・・・。
新名神→名神で京都方面から中国、山陽道で瀬戸大橋に乗るルートでした。

ナビによると距離が480kmとなっていたので、スタート時に満タンにしても15km/L計算で途中給油が必要、との判断で三木SAで途中給油したんですが、三木SAと帰宅直後に給油した量を足すと29L弱だったので、ギリギリいけた模様。
今回の最終的な燃費も15.5km/Lと前回とあまり変わらないスコアでしたが、スタート地点から三木SAまでの燃費が18km/Lくらいまで伸びていたので、さすがに大きな高速は違う、といったところかなぁ・・・（渋滞時除く）
夕方に岡山にたどり着いた時点で、距離320kmと、自宅-日本橋と等しい距離を走ったので、さすがにゲンナリしましたが、瀬戸大橋を自家用車で走行すること自体はものすごく久しぶりだったので、ちょっとテンションUP。
おそらく大学卒業して大阪に行く前に一旦地元に引き払ったとき以来となると思います。
その後帰省で岡山経由でJRに乗ったり、高速バスで走行自体はしているんですが、大概寝ていましたので。

与島にて

17時半くらいで西日がキツイ時間帯でしたが、瀬戸大橋と周辺の景色を楽しんだ後、30分ほど仮眠。
1時間は寝るつもりでしたが、隣に駐車していた車の爆音で起こされてしまいました。orz
再度休憩を挟み、2時間弱で自宅にたどり着きました。
給油無しでいけることが分かったのは今後参考になりそうです。

今回、ETCを導入してからようやく2回目の長距離走行となった訳ですが、帰りの金額は3200円。
どの道大阪近辺をかすめているので、別料金を取られているようですが、詳細はよく分かりません。
民主党が高速道路完全無料化、とか言っていますがアレはどうなんでしょうねぇ・・・。
今回はガソリン63L燃焼分のCO2を出してしまいましたが、民主党見解では「一般道の車が高速道路に流れ込むことによる渋滞の解消」でCO2排出量が減ると試算しているようですが、一方で高速道路使用量の増加で純粋に排出量が増える、って話もありますし、そもそも高速道路が混んで渋滞したり、荷物の到着が遅れたりするのは嫌だなぁ、と。
当方もあまり高速を使う方ではないし、まったく使用しない人たちもいる訳で、完全無料化はちょっと不公平感と不安が大きいなぁ、と言うのが当方の感想です。
完全無料化はいらないけれど、別料金体系の「関東、近畿圏もあわせて1,000円、それを維持」位だとものすごくいい感じなのですが。

禁断の日本橋行き（3回目）1/2

さすがに疲れが翌日以降とかに出てくる歳になっているので、今日はものすごく厳しい体調ですが、個人的に休みを頂いているので問題ありません。
昼間で寝るつもりだったけど、始業時間早々に会社からの電話でたたき起こされてしまったので、2時間余分に寝たくらいかなー。
ま、おかげで郵便局とか銀行に行ったり、用事を済ませられたけど。

12日は朝5時に自宅を出発。
淡路島で若干の休憩を挟んで日本橋には丁度10時に到着。非常にいい感じ。
前回は感覚がよくわかんなくて、朝8時過ぎに到着して途方にくれたからなぁ・・・。

お台場ガンダムは見れなかったけど、相変わらずのガンダムズ看板で我慢。

日本橋を回り始めたのが10時丁度。12時半までは単独で歩き回り、電車で日本橋に来たDENのオッサンと合流してさらに歩き回る。昼飯はおなじみのマドラスでカレー。
そんな感じの行程でしたが、15時前後くらいから雨がかなり降ってきたのが残念。
まぁ当初の予報によるイメージからするとマシな方ですが。前回も雨だったし、なんだかなぁ。

今回の獲物
　S.H.Figuarts　仮面ライダーディエンド
　装着変身　仮面ライダー電王　ウィングフォーム
　魂ステージ　Act3
　SONY　ブルーレイディスク　5pack　BD-R 5BNR1VBPS4
　2PORT USB AC CHARGER　USBAC2PBK
　7in1　USB充電ケーブル　GH-USB-7AD
　microSDHC　A-DATA　AUSDH16GCL6-R　2枚
　単三電池　40本入り
　＆
　上新電機の2000円以上お買い上げプレゼント「リラックマ　オムライスプレート×２」

今回はそもそも目的があって日本橋に買い物に行ったわけではないので、買い物はこんなもの。
日本橋でないといけないアイテムはありませんが、強いて言えばウィングフォームを回収したのと、上新のプレゼントを回収したこと位かな・・・？
ああ、そうそうG.W.前に1000ポイント貰ったものの四国から消滅したドスパラのポイントを難波店で使用。
16GBのmicroSDHCの足しにしたかったんだけど、無かったのでBD-Rを購入して差し引いてもらいました。
microSDHC　16GBは松山ではまだ高いので今回是非買っておこうと思ってました。
ワンズで4,500円くらいが最安値だったんですが、CLASS 2だったので1,000円増しでCLASS 6を選択。
2枚で2,000円UPは痛いですが、そうしなければ後々絶対後悔しそうだったので仕方がありません。
単三は40本で880円。お徳なんで購入したんですが、40本もいらないのでオッサンと半分こ。

魂ステージAct3は久しぶりに売っているのを見たなー。
あと嫌がらせのようにやたらとドロッセルお嬢様のfigmaも入荷していました。もー山積み。
入手するの苦労したんだけど。
あと日本橋ならでは、と言うことで怪しげなGBAmicroみたいな製品も心動かされましたが、予算が無いので断念。まぁ、ああいうのは記念にはなるけど、買ってもあんまりやらないしねー・・・。

この後は夕方に懐かしい石切の方のドンキに行って、おなじみの「風の湯」でひとっ風呂浴びた後、阪奈道路を通って奈良入り。
しばらく見ないうちに第二阪奈の奈良側のほうだと思うけど、高架とか雰囲気変わっていたなー。
JR奈良駅周りの工事はかなり進んだ感じ。
あー懐かしい。

そして三重のDENのオッサン宅へ。

城めぐり その７ 松前城跡

城と言うか、城跡が続きますが、城めぐり第7弾は松前城跡。

築城者や築城年代は不明らしいですが、加藤嘉明が松山城を築城する前にいた城のようです。

個人的には松前と言う街には余りいい思い出が無く、プライベートではあまり立ち寄らない場所なんで、地理的な情報はさっぱり持っていなかったんですが、先日東レ前を通ったときに城跡を見かけ、訪問してみたのでした。
南下してきて城跡の手前の交差点で西もしくは東に曲がることが主だったので、交差点すぐ南に城跡があったのはまったく知りませんでした。
・・・とは言ってもやっぱり松前町には余り用が無いなぁ・・・。エミフル松前もオッサン一人で行っても仕方が無いしね・・・。
松山市から南に下るのであれば、松前城跡をずっと南下したところにある「しおさい公園」に甥っ子と行ってみたいなぁ・・・。

城めぐり その６ 鎌田城跡

仕事で西予市方面に行くために、大洲市街を経由して国道441を走りました。
朝ルートを調べる時間がなくて「ひたすら441を走ればよい」というルートの認識しかなかったので、441途中にいくつかあるバイパスも果たして合流するのかどうか(つまりは新しい道がバイパスであるかという認識)わからなかったのでとにかく441。
大洲側の441はかなり酷くて、山道でくねっているのはともかく、狭いは汚いわで、おそらく余程車が通らないのか道の真ん中に猫が寝ている始末。
「もしかして酷道？」
とかなんとか思いながら走行していたのですが、西予市に入ってからは随分と良くなりました。

そんな441を走行中に城跡が目に入ったので思わずパチリ。
仕事中なのでプライベートのカメラがなく、信用できないWILLCOM03のカメラで。仕事内容から当分またこのルートを通ることがないとも思いましたので機会のあるときに。

結局以前の河後森城とおなじく看板の写真になってますが、何か残っているのかどうかは不明。
時間が無くてよく見れなかったけど、右の地図になにか書いてあったので、なんかありそう。
・・・マイナーな城には違いないと思いますが、検索してもいつの誰の城なのかよく分からなかった。
こんな感じの城跡はまぁ、見かけたら写真を撮る程度視しないとキリがなさそうですね。

4月25日の回収品

結局風邪でガッツリ寝込んでいます・・・。
まぁ、どの道引きこもる予定だったから大勢に影響は無いんですけどね。ノドの調子が悪いのがつらいなぁ。

さて。TVで見るところ、やっぱ結構な渋滞のようですねー、高速道路。
今日からもうUターンラッシュが始まっているとかどうとか。30kmとか40kmとかの渋滞はザラのようですね。
インタビューなんか見ていると、最終の出口のETCレーンのところで行列が出来て、「なんでETCレーンが1個しかないんだ！」とか文句言っている人もいましたけど。
4月25日とか、5月1日とか当方も高速で走行しながら確かに感じたんですけど、考えてみれば、仮にすべての出口がETC対応になって、みんながノンストップで通過できる様になったとしても、最終的にはレーンが合流して１～２車線の一般道路への合流道とかになったりする訳だから、殺到するとかえって危険ですよねぇ。
渋滞してしまえばスピードは出せないから「ライダー車輪」状態になることはないんでしょうけど。
どの道無法地帯にはなりますよねぇ・・・。
ETCでも出口でもないけれど、以前大きなインターチェンジで渋滞時間に料金所(発券所）通過した後にレーン分の列から車線移動しつつ、目的のルートに乗るのに苦労した覚えがあります。
田舎者にはアレはきついです・・・。関西だったし。

4月25日といえば、GWの混雑をさせてETC利用で日本橋に行ってみたので、そのときの獲物紹介を。


4.25ETC単独日本橋ツアーの獲物

BECK1/12 Drum Collection（レッド5種コンプリートセット）
装着変身　仮面ライダー電王　仮面ライダーゼロノス
装着変身　仮面ライダー電王　クライマックスフォーム
IN ACTION OFF SHOOT　無頼〈ゼロ専用機〉
アクションベース2　クリアーレッド
MELTY BLOOD　エクストラフィギア（全2種）アルクェイド
CAR UNIVERSAL HOLDER

こんな感じかなー。
パソコンショップとかもいろいろ回ったんですけどねー。蓋を開けてみれば結局買ったのは玩具ばっかり。w
思いつきで手に取ったのもありましたけど、結局2万くらい使っちゃいましたね。
別に日本橋でなくても手に入るものもありますけど。
個々の紹介は後日のネタにとっておきます。GW寝込んでいるのでネタ不足なので。

今回日本橋で一番感じたのは「パソコンショップで中古携帯を取り扱っているところが目立つ」ってとこですかね。1月に行ったときはあったんでしょうけど、あまり印象は無かったんですが。
確かに携帯販売方法の変更で中古市場が盛況なんて記事を読んだりしてましたけど。
アリだと思います。
今まで端末代を販促金（←高い基本料金←ユーザー）で回収していた機構が無くなって、単に新規機種が売れなくなっているだけになって、製造メーカーはつらそうですけど。
そんなメーカーに対して機器を売り込む仕事をしている当方としては影響あるんですけど。景気悪いと。

あと、まだ16GBのmicroSDは高かったですね・・・。せめて4000円代前半くらいになってれば2枚買ったんですけど。3980円くらいだと即買いしたんですが。

当ブログの検索フレーズランキングにも良く出てくる「ミュージッククリッパー」もまだ売っていましたね。
最近使い始めて分かったんですが、「コレってランダム再生できないよね・・・」って言う不満点が陳列棚にしっかりと明記されているショップもありました。結構痛いですよね、コレ。

昼食は予定通り「マドラス」でカレーを食べたんで、満足したんですが、欲を言えばマクドでクォーターパウンダー食べておきたかったかなぁ。

夏前後にまた行こうと画策しております。

ETCとナビの威力

と、言う訳でETCデビュー。
行き先は大阪日本橋。出来ればDENのオッサンと会えると良かったんだけど、今回は都合が合わないみたいなので、「日本橋に愛媛から車と行くとどんなもんか実感する」ことと「カレーを食べる」ことを目的に設定。
朝3時20分頃に出発。

昨晩ネットでルートを検索していたら、瀬戸大橋ルートになるし、実際高速バスも瀬戸大橋ルートなんで、てっきりそれが定番かと思っていたら、出発間際のナビ(ミニゴリラ）検索では淡路ルートしか出てこない。
とりあえず距離的には瀬戸大橋ルートよりも3、40kmは短縮できるようなので、ナビを信じてスタート。

・深夜・雨・普段使用しない道路・普段出さないスピード（高速だから）故にずっと緊張状態で疲れることこの上ないドライブですが、あまり他の車が走っていなかったので、余計なプレッシャーを受けずに済みました。
まぁ、淡路抜ける頃には夜が明けてきて、本州入ったらさすがに他の車も出てきましたが、雨なので少ない方なのかな・・・？
そういえばゴリラ君案内による淡路ルートは松山自動車道→徳島自動車道(藍住）→一般道→高松自動車道（板野から）→神戸淡路鳴門自動車道→第二神明→3号神戸線→16号大阪港線→環状線
といった感じのルート。
え・・・？徳島で一回降りるの・・・？
とりあえずナビの指示通りに進んでいて、一回降りろと言われたときにはちょっとびっくりしました。
香川県を海沿いで進むよりも徳島自動車道で横断した方が直線的で距離が短くなるんですが、橋につながる鳴門近辺でこの高速、接触していないんですね・・・。知りませんでした。
最も接近する藍住ICと板野ICの距離が2kmくらいなので、正にショートカットなんですが、一回降りるので1,000

円+橋代1,000円で収まりませんでした。板野→鳴門区間200円取られてしまいました。
うーん、200円なら燃料と時間的損失はカバーできますけど・・・。
近畿方面のゴチャゴチャした高速は計算も含めてよく分かりませんが、1,000円強は取られているはずなので、トータルで片道3,500円位かな・・・？
朝は8：00に目地に設定したディスクピア裏についたので4時間半位。燃費はほぼ高速ノンストップだったこともあって15km/L。320km走行で21L消費で2,500円と言ったところでしょうか。
これに駐車場代を入れるとトータルで14,000円位になりますので、高速バス1人分(往復）とトントンですね。
体力持てば自由が利くし、荷物も持ち運び出来るので自家用車の方がいいですねぇ・・・。（休日に限る）
2,3人で遊びに行ければもっと有利なのが実感できました。

ETCの良さは支払いの手軽さと割引の恩恵、高速で窓を開けないでいい(雨降ってたし）位ですけど、今回実感できたのはやっぱナビの威力ですね。
ルート云々よりも知らない土地の高速の車線変更とか降り口案内とかものすごく助かりました。

雨の中買い物して、目的の「マドラスでカレー」昼食を済まして14時過ぎにUターン開始。この時間滞だと混雑している感は無かったんですが、16時に淡路島抜け切って四国入ったところでギブアップ、体力の限界を向かえ鳴門西PAで2時間ほど寝てしまいました。
そのせいで到着が2時間シフトするんですが、仕方が無い2時間。
とは言え、おそらくこの2時間の間に事故が生じたのか、当方の降り口間際の「いよ小松～川内」でまさかの火災発生で通行止め。手前で下道ルート突入です。
どこまで行っても1,000円なのに、途中下車はものすごく存した感じ。

そんな感じで21時に帰宅したのでした。

うん、こんな感じならもっと頻繁に遊びに行ってもいいかも。

今回の獲物は後日のネタに。

城めぐり その5 縦淵城跡

なんとなく城めぐり。
とは言っても市内にはあとメジャーなのは松山城だけなので今回はあえてマイナーなところに。
松山城には近いうちに行こうと思っていますが。

縦淵城（跡）

東石井にある伊予の豪族河野氏が承久年間に建てたあとらしいです。承久ってもピンとこないけど鎌倉時代とか。湯築城よりも前。
しかし面影もなにも無いなぁ。

ここら辺は高校時代、毎日の様に通っていた地域なんだけど、こういうのがあると言うのは知りませんでした。

城めぐり その4 湯築城

天気も良いので城めぐりシリーズ、今回は湯築城へ。
1987年に湯築城跡にあった道後動物園が閉園してからは来る機会がなく、90年代前半に当方は松山を出てしまったので「城跡」として訪れたのは今回が初めてとなります。

この外堀自体は昔からあったと思うけど、当時はここが城跡で、これが外堀であるということはまったく知りませんでした。でもなんとなく当時を思い出させるような雰囲気があります。
動物園のときと同じように西口から入ったのですが、入ってすぐ右手に資料館、事務所、さらに進むと武家屋敷があります。

当時の工法で復元した建物らしいですが。
中には等身大の複数の人形が合議しているように並べてあります。・・・ただそれだけ、な感じ。
資料館ともう一つある武家屋敷には発掘調査の概要とか発掘物と思われるものが展示されています。(入場無料）

入ってすぐ、武家屋敷1辺りの内堀。
動物園があった当時内堀を見たかどうかは記憶が定かではないのですが、なんか池があったような気がします。
ここら辺にはフラミンゴがいたのではなかったでしょうか？

武家屋敷1を過ぎてから敷地南西端あたりから北東方面にむいた風景。
ここら辺には小動物の檻がならんでいたような・・・サルとか？
どうだったかなぁ。

堀沿いにぐるっと進んで多分キリンとかいたあたり？
交通公園があった入り口はここら辺だったハズ。

交通公園の面影が感じられる敷地東部。
同じく少なくとも動物園がなくなって以降は来ていませんが、小さい頃家族で花見とか、学校の遠足で来た覚えがあります。
通路部分は舗装され、小さい横断歩道と信号があって、ゴーカートで「車道」部分を走行できたっけ。
しかしこんなに狭かったかなぁ・・・？

当時は登った覚えがまったくありませんが丘陵部頂上。展望台があります。
ここらへんに天守閣というか建物があったんですかね。

松山市街が一望。

松山城も見えます。

・・・はじめてここ「湯築城跡」を訪れた訳ですが。
道後温泉のすぐそばにあるので、ついでに観光するのはアリだと思うけど、復元武家屋敷（小さい）と展望台があるくらいなので感動はないかも。
地元の人間が動物園や交通公園時代を思い出しながら歩くのはイイ感じですが、そう何度もするもんじゃないし。
観光では無く完全に散歩やピクニック向きですね。
花見はものすごく人が多いんだろうなぁ。

きっと来週土日がピーク。

帰りは本日の本命、「清まる」で昼飯。
うわさの「とんかつパフェ」（800円）は食べていないけど、うまい昼飯でした。
結構混んでた。

城めぐり 思案

・・・これからどこに行くか今後のためにちょっと調べてみたんですが、国史跡の「能登城」は無人島にあるため、どうも観光は難しいような感じです。
いきなり躓いていますが、まぁ、「現存十二天守」がやりたいので、愛媛編は出来るとこまで、ということで。
とりあえず現存だろうが復元だろうが、見栄えのいいところは抑えておきたいな、と。